Két részletben, pár perc híján 4 órát volt levegőben a Wizzair második 321-es neo-ja. HA-LVB lajstrommal hamarosan csatlakozik
A következő hónapokban összesen hét Airbus A321neo érkezik Budapestre, ahonnan először Eindhoven, London, Alicante, Barcelona, Lisszabon, Frankfurt, Madrid, Tel-Aviv, Berlin és Malmö városa felé utazhatunk a legújabb vasakkal.
A Ryanair leányvállalata apró névkorrekciót tartott, ezentúl szimplán LAUDA néven repkednek a fehér-vörösAirbus-ok. Bécs lesz a nagy bázis, Düsseldorf, Palma de Mallorca és Stuttgart előtt, de várható egy új, ötödik bázis is.
A téli menetrendben a Lauda 21 új útvonalat üzemeltet Bécsből, ezek Athén, Birmingham, Edinburgh, Liverpool, Bordeaux, Marseille-be, Brüsszel-Charleroi, Eindhoven, Göteborg, Stockholm, Lisszabon, Porto, Riga, Sofia, Tel Aviv, Oslo , Vilnius és Muenster.
Vienna – Agadir 29OCT19 2 hetente
Vienna – Alicante 30OCT19 2 hetente
Vienna – Athens 27OCT19 1 daily
Vienna – Birmingham 29OCT19 3 hetente
Vienna – Bordeaux 29OCT19 3 hetente
Vienna – Brussels Charleroi 27OCT19 6 hetente
Vienna – Edinburgh 27OCT19 3 hetente
Vienna – Eindhoven 28OCT19 4 hetente
Vienna – Gothenburg 27OCT19 2 hetente
Vienna – Lisbon 27OCT19 4 hetente
Vienna – Liverpool 28OCT19 2 hetente
Vienna – Marseille 29OCT19 3 hetente
Vienna – Muenster 28OCT19 4 hetente
Vienna – Porto 28OCT19 2 hetente
Vienna – Riga 27OCT19 4 hetente
Vienna – Sandefjord 28OCT19 2 hetente
Vienna – Sofia 28OCT19 5 hetente
Vienna – Stockholm Skavsta 27OCT19 2 hetente
Vienna – Tel Aviv 27OCT19 1 daily
Vienna – Thessaloniki 29OCT19 3 hetente
Vienna – Vilnius 28OCT19 3 hetente
Egy nyugodtnak induló, madárcsicsergős-sirályvisítós reggelbe rondított bele a Ryanair egyik gépe, a két gyilkos CFM56-os hajtóművével, a barcelonai repülőtér 25R jelű futópályáján. Az eredmény, 20 ledarált sirály és 1 órás pályazár.
Crosswind megközelítés a billegősebb verzióból, avagy amikor még az átstartolás után is kézben a hányós zacskók.
Már a menetrend szerinti forgalomban gyűjti a kilométereket a HA-LVA lajstromszámmal ellátott új generációs A321-es, mely még annyira friss, hogy a wizzair honlapján sem szerepel még a flottában.
Addig legóztak a főkönyvelő által vezérelt belsőépítészek, hogy sikerült megint megtoldani a székek számát, így járatonként 239 utast lehet megfejni.
A WC-ket a hátsó falra forgatták, az hagyján, hogy fél méter van kb. a hátsó ajtó nyitó karja és a WC kilincse között, de a legszebb az, hogy az egyik WC ajtajára egy crew ülést szereltek.
Zolee küldött Nekünk egy beszámolót a legutóbbi Pozsony-Varsó útjáról. Kommentben várjuk a tippeket, vajon hányan mentek el pisilni a nettó 55 perces úton :)
Novembertől 25 gépet leállít a Ryanair, a nyári menetrendben is tízzel kevesebb repked majd a korábbiakhoz képest. A szerény számítások szerint 400 ezer utast érint majd valamilyen formában a radírozás. Az érintettek e-mailben kapnak vagy már kaptak tájékoztatást, sőt nagyvonalú 40 eurós kuponokat is osztogatnak. Mondjuk a múlt heti 1 millió székes akció után biztos sokan nézegetik most a foglalásukat. A jó hír, hogy budapesti járatot nem érint a kasza.
A Rynanair továbbra is 1,4 milliárd euró euró körüli profitot vár...
Tegnap este saját honlapján eldugva jelentette be a Ryanair, hogy október végéig naponta 50 járatot töröl (mindenféle okok miatt standby módba teszi őket, hogy legyen elég személyzet a többi járatra).
Szerintük ez nem annyira gáz, hisze csak napi 9000 embert érint, összesen tehát még fél millió utasról sem beszélhetünk és ez a napi 2500 járattal számolva elenyésző. Elnézést kérnek, visszaadják a pénzt, vagy ajánlanak alternatív útvonalat,
Persze, ez nem ilyen egyszerű. A cég nem tervezi nyilvánosságra hozni legalább középtávon, hogy mely járatokat érinti a törlés, mindössze egy e-mail üzenetet küldenek, hogy nem kell sietni a pakolással, mert nem lesz repülés. Illetve a törléseket nyomon lehet követni egy oldalon, de ma még nem látszik a holnapi nyirbálás.
A Ryanair Facebook oldalát elárasztották a hoppon maradt, ezért a kétségbeesett és dühös utasok 1*-os .értékelései. Van aki a nászútján ragadt, van aki napokkal később több száz km-re lévő másik repülőtérről tud csak hazajutni, de van akinek már az átfoglalását is törölték...
Az ügyfélszolgálat hívogatásával, vagy az élő csettel teljesen hiábavaló próbálkozni. Az látszik, hogy novemberig minden bizonytalan és ha nem hozzák nyilvánosságra, hogy mik lesznek az elkaszált útvonalak, mindenki retteghet, hogy mi lesz a lefoglalt jegyével, ugyanis
Egyelőre mindenki figyelje a postafiókját, beleértve a kukát és a spam mappát is, mert az az egyetlen információs csatorna.
Egy régi cimborámmal balkáni hétvégére indultunk, amelyre a Wizzair 5 új balkáni járata adta az apropót. Praktikus infókat igyekszem összegyűjteni azoknak, akik menni terveznek, személyes élményekkel és benyomásokkal fűszerezve. Pristinába és Szkopjéba tett hétvégi kiruccanás képes beszámoló következik, mert Szkopjéban olyan helyeket látogattunk, ahová a turisták 70%-a elmegy, de olyan módon, ahogy csak 1%. :)
BUD-PRN (2943Ft, 20%-os akcióban:)
Buszos beszállítás után a járaton összetalálkoztam néhány rég nem látott olvtárssal a topikból. Első járat lévén Pristinában üdvözlő vízsugár köszöntött, majd séta a modern terminálba. Belépéshez biometrikus személyi vagy útlevél kell. A terminál előtt ajánlkozó taxisok közül egy tudatlanul súgta meg a legjobb lerázó szöveget: „Taxi? No? Airplane? Ah, ok…” :D Elindultunk gyalog, stoppoltunk, s a főútig elvitt egy mikrobusz, ahol jött is egy (Peje/Pec felől) Pristinába tartó busz. A megálló előtt cserélt utasokat, s értünk csak épp lelassított, úgy ugrottunk fel, elsőre ijesztő, utána vicces volt. Kettőnknek a jegy 50 cent volt a központig (úgy értem, ennyit fizettünk, cetlit nem kaptunk). A város szélén lévő buszpályaudvarról a Bill Klinton sugárút vezet a központba.
A Budapest - Liverpool járat hetente két alkalommal, március 23-tól közlekedik majd szerdán és vasárnap. A Reykjavikba közlekedő járat március 30-tól indul, hetente kétszer, szintén szerdánként és vasárnaponként lesz elérhető. A népszerű üdülőhely, Ibiza pedig június 18-tól lesz elérhető Budapestről a Wizz Air közvetlen járatával hetente egy alkalommal, szombati napokon.Az izlandi járattal kapcsolatban a cég vezérigazgatója, Váradi József azt mondta, jelentős turisztikai forgalommal számolnak, ami nemcsak a magyar, hanem a környező országok piacáról is jöhet.
