Azt hiszem ez no comment...

Minden valószínűség szerint repülős utazásunk egyik kellemetlen, de nem kikerülhető procedúrája a biztonsági ellenőrzés. A mostani fiatalokban nem is, de a harminc feletti korosztályban talán még ma is furcsa, megmagyarázhatatlan bizsergés fut végig egy ilyen "turkálós" ellenőrzés során. Jól felkészült lokoszt utas itt sem fog meghátrálni, lássuk mi alapján jutunk át a lehető legegyszerűbben és leggyorsabban. Alapnak tekintsük a budapesti repteret, bár a szabályok minden reptéren egyformák, alkalmazásukban lehetnek (mentalitásbeli;)) különbségek

...centiméter

Vagyis a fapadosokon elfogadott kézipoggyász szabványos mérete. Ennél nagyobb bőrönddel nem célszerű próbálkozni Anglián kívül sem. (ott, mint tudjuk, nem a légitársaság policy-ja a döntő eme kérdésben) Állítólag van olyan nő, aki képes ekkora "kis" csomagba is elpakolni a maga 3 napos ellátmányát.

A fapados légitársaságok többségénél nincs törzsutas kártya, nem lehet mérföldeket gyűjteni, nem tartják számon a megtett utakat. Ha valaki mégis szeretne emlékezni később is egy-egy megtett útjára, vagy csupán érdekli, hogy eddig hányszor, hova, milyen géppel  repült, hol ült stb. annak nincs más teendője, mint regisztrálni a Flightmemory nevezetű oldalra, ahol sok-sok adatot tud rögzíteni.

Már kapható a kék-sárgák legszebb lányait felvonultató 2009-es naptár. A fotózásról fellelhető egy rövid kis video is.

Ki kivel szeretne utazni? :)

Többen állítják, hogy nem létezik 1 Ft-os jegy. Az alábbiakból azért kiderül, ha mindenben követjük a lokosztos alapelveket, utazhatunk nevetségesen olcsó repülőjeggyel. A példában a végösszeg 0.01 euro egy januári Bréma-Budapest járatra.

- A lehető legalacsonyabb jegyárakat tartja csak számon (10Ft,1euro, 0,01 eurostb.)
- Lehetőség szerint a befektetők az adókat és az egyéb díjakat is jóárasítják számára
- Ha akciós jegyet lát, csak azután szól, ha már lefoglalta a számára szükséges jegykontingenst
- Mindig foglal magának "menekülőjegyeket"
- Hazaérkezés után már az új akciókat figyeli
- Csak kézipogyója van, melybe több napi túlélő felszerelés is megtalálható és mégis belefér az adott társaság cabin bag dimenziójába
- Online csekkol
- Rendelkezik az összes olyan netes vásárlásra alkalmas kártyával, melyet a légitársaságok fizetéskezelési költséggel nem terhelnek
- A reptérre (a leg)olcsó(bb) transzferrel megy ki vagy megy be onnan a városba
- Gyakran szokott és tud is reptereken aludni
- IATA kódokkal le tud írni egy világkörüli utat
- Teljes árat csak az élvezeti cikkekért fizet
- Tudja a gépe lajstromszámát, a pilóta nevét
- Ha éppen nem utazik, naponta felmegy a Pilóta fórumba, vagy valamelyik fapados honlapjára
- A barátai nem hiszik el, hogy 10 HUF-ért vett jegyet a BUD-DUB-BUD viszonylaton
- Ha a visszaútra maradt némi aprója (5-10 euro) azt nagyvonalúan elkölti
- A legkeményebb lokosztosnak a nője/pasija is lokosztos es felosztottak a legitarsasagokat, hogy egysegnyi ember kevesebb munkaval talaljon jobb ajanlatot

Forrás: Index Low-cost airlines-Olcsó légitársaság fórum