Alapvetően ez nem egy hírblog, de két dolog miatt is érzek kapcsolódási pontot. Az egyik, hogy az Airbus ezen modellje, népszerűsége okán (ebből a modellből „fut a legtöbb)  számtalan fapados cég kedvelt géptípusa. (a hazánkban működő népszerű fapadosok közül a Wizzair, az Easyjet és a Clickair is ezt a típust használja)

Sokszor és sokan leírták, hogy mitől lehet nagyon olcsó a fapados a normál légitársaságokhoz képest. Másodlagos repterek, gyors fordulók és folyamatos repülés, az igények változására való azonnal alkalmazkodás, gyengébb ügyfélkapcsolat, fizetős plusz szolgáltatások stb. Azonban arról kevesebb szó esik, hogy ez milyen kockázatokat rejt magában, illetve milyen praktikákkal csökkenthető az utólagos fejfájás esélye és mértéke.

Azt hiszem sok szöveg nem kell az alábbi videohoz, minden lokoszt utas megküzd a ruhák bőröndbe préselésével. Van egy szerkezet, (amit amúgy egyes tévéshopok jó pénzért árulnak) mely otthon negyed óra alatt összerakható és talán megkönnyíti a ruhák korában tartását :)

és egy reklám, bőrönddel szemléltetve :)

A liverpooli John Lennon Airport egy kimondottan fapados repülőtér, minden porcikájában a fapados igényekhez igazodva. 2008 őszig (leszámítva az utazási irodák és a Liverpool FC chartereit) kizárólag Ryanair, Easyjet és Wizzair gépek használták a reptér betonját. Az EuroManx csődje után a Liverpool- Man-Sziget közötti járatot átvette a British European, így megjelent az első "nem-fapados" légitársaság is a repülőtéren és 2009 márciustól a KLM is repül ide F70-nel AMS-ból. Ettől függetlenül ez egy ízig-vérig lokoszt repülőtér, 99%-ban FR és EZY járatokkal.

Most, hogy a csomagunkat tökéletesen összeállítva elindítottuk az átvilágításhoz, lássuk a következő lépést. Az embernek kényelmetlenebb az esetleges kézi átvizsgálás, nyilván nem esik jól ha a vizsgálatot végző belép a személyes zónánkba, összekócolja az auránkat :) Apró odafigyeléssel ezt könnyedén elkerülhetjük, nem beszélve arról hogy gyorsabban, zökkenőmentesen áthaladunk a vizsgálaton.

Aki Costa Brava környékén nyaral, feltétlen nézzen szét a Ryanair oldalán, mert nagyon sok olcsó és érdekes desztinációra akadhat. Nekem még októberben sikerült 1 euros jegyekkel (GRO-MAD-OPO-GRO és egy MAD-GRO menekülőjegy) felszerelkezni és egy kisebb körutat beiktatni a nyaralásba.

Nem csak Európán belül lehet olcsón repülni, igaz, itt sohasem lesznek ingyen jegyek. Az idén ősszel elvérzett az egyik transzatlanti low cost társaság a Zoom Airlines. Ennek az lett a hatása, hogy a konkurenciát jelentő Air Transat (AT) jegyárai egyből megemelkedtek, igy amig nem lesz versenytárs, az AT egyeduralkodó maradt ezen a piacon.

Manchester nem fapados reptér, de a JET2 egyik bázisa és közvetlen járat van BUD-ról, valamint közvetlen Skyeurope járat van Kassáról és Pozsonyból is. Janos32 írása.

Íme a fapados repülőterek sorozat 2. része Janos32 jóvoltából. Hamarosan bemutatkozik GRO, majd MAN.

Kassa megfelelő alternatíva Ferihegy mellett az Észak-Borsodban élőknek. Miskolcról autóval egy óra alatt elérhető. A 3-as úton átlépve a határt, Kassa elején az első lámpás kereszteződésnél (Rozsnyó irányt jelez a tábla) kell balra fordulni és onnan egyszerűen követni a repteret jelző táblákat.

Na igen, a rövidítések. Gyorsan fejtsük is meg a címben bezsúfolt 4 ismeretlent. A PB (PRIORITY BOARDING) az elsőbbségi beszállást jelenti, ez egy fizetős szolgáltatás azon légitársaságoknál, ahol FS, (FREE SEATING) azaz szabad helyrablás működik. (az FS amúgy nem is használatos, csak akartam még egy rövidítést :)

BUD az mily meglepő, BUDAPEST, BGY pedig a fapadosok által csak Milánónak hívott BERGAMO városka reptere.

Minden nemzetközi reptér kapott egy IATA (INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION) kódot, mely három betűből áll és az esetek nagy részében van benne valami logika is.

A negyedik ismeretlen a VE, azaz a Visa Electron típusú bankkártya, melynek egyes kifejlett példányai alkalmasak a fizetéskezelési költség kivédésére, (pl. Ryanair és EasyJet esetében)  ami egyébként kb. 4 euro/fő/út)

Végül mi az az FR? Ez a légitársaság kódja, ez épp a Ryanaiére. A fapadosoknál 5P volt a Skyeurope kódja, amíg tőlünk is repültek, most már NE kóddal hasítanak. W6 a Wizzair, U2 az Easyjet és XG a Clickair.

* Ilyen FR járat nem létezik, csak kitaláció :)