A minap megszüntetett Budapest – „Párizs” járat után a következő lépés  a WizzAirnél szerenécsre már a nyitás. Az egy megszűnő járatot tavasszal két új induló követi.  Nézzük.

Megszűnt: Párizs (BVA)
Azaz Beauvais, amit csak néhány fapados (Wizz, Ryan, Blue stb.) hív Párizsnak. Valójában egy kis falusi betoncsík, jó messze Párizstól. Ráadásul a transzfer kiszolgálás sem állandó, csupán az induló és az érkező járatokhoz igazítva közlekednek a buszok. Bár ki lehetett fogni 10-12 ezer forintos retúrokat, de ha hozzávesszük a transzfer 28 euróját és a kb. 90 perces buszozást, akkor már nem is annyira kedvező. Ne sajnáljuk, ne  szervezzünk búcsúkoncertet a műjégpályára, bár tuti pár embernek hiányozni fog. (azoknak, aki azt hitték ez itt már tényleg Párizs és azoknak, akik ez a városka közelebb volt a leendő úticéljukhoz).  Ismereteim szerint átszálló állomásnak sem sokan használták, tehát nem tűnik nagy veszteségnek a bukta. Ráadásul az easyJet már egy éve ORY-t kínálja, ahonnan egyszerűbb és olcsóbb a bejutás Párizs belvárosába és átlagban 15 ezer Ft között kihozható egy forduló.

Indul: Bologna (FRL)

A WizzAirnél Forlit nevezték ki Bolognává. A vasútállomásra elvileg 1 euróért juthatunk el valamelyik ATR busszal. A repülőtérről természetesen a nagy Bologna is célba vehető  viszonylag egyszerűen, de több város közül is dönthetünk.
Számtalan olasz „totóváros” elérhető lesz a leszállás után. A környék: Cesena, Ravenna, Imola, de Rimini is 50 km-en belül van. Bővebben majd egy próba után, vagy a kommentekben. (Megjegyzem volt már pár talán informatív sorom, de elszállt a word :) 

Indul Turku (TKU)

Március 15-én indul, (16.25-19.50, 20.20-21.45, egy órával vannak előrébb) hetente kétszer, hétfőn és csütörtökön repül majd. A sajtószöveg szerint Finnország kedvenc tengerparti városába repít bennünket a WizzAir. A repterek várostól való távolságára specializálódott honlap szerint mindössze 8 km és 2 euró választja el a betoncsíkot a városközponttól. Nem kimondottan baráti árú már a repülés sem - 16 ezer körül van a legolcsóbb retúr – és Finnország árai is jóval magasabbak a nálunk megszokottnál. Biztosan sok látnivaló van a finn városban, a tenger valószínűleg nem feltétlenül a fő vonzereje. Maradjunk annyiban így látatlanban, hogy nagy kihívás lehet 4 napot eltölteni a városban, vagy közvetlen környékén. Ha távolabbra fókuszálunk, van elég időnk és pénzünk, mehetünk „nyugatra” vagy tovább Tallinba, esetleg Szentpétervárra.